On reprend aujourd'hui le travail de désobstruction du Pas Estret n°2 dit aussi trou du Gecko ( voir épisode précédent ), en bord de piste à 150m du mas Sarda.
Il faut élargir l'entrée par moyens mécaniques et électrochimiques qui se succèdent avec quelques ratés "pschiteux" qui ne nous découragent pas. Le calcaire est trés dur et épuise assez vite les 3 batteries du perfo.
Au final le confort de travail est bien amélioré mais la suite est encore cachée, on devine au fond un plan incliné sur lequel roulent les cailloux jetés.
